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2009年03月10日
3万キロ点検 R1200GS Adventure 08'
先日のタイヤ交換の翌日（3月1日）ディーラーへ入庫。
今回はフロントサスペンションの交換（サービスキャンペーン対象）とフロントブレーキラインの取り回し変更（リコール対象）を含めた1年点検でもあったりして。
例の如くタペット調整とエアクリーナー＆プラグ交換、今回はエンジンオイルとフィルターにミッションオイル交換とリアブレーキフルード交換に・・・
書くの面倒になってきた（ｗ
え～と
とりあえず6万円代真ん中辺でした。
オイル交換自分でやればもう少し下がりますが、たまにはプロに見てもらうことも必要かと。
気になっていたブレーキパッドは、「まだ大丈夫でしょう」という感じ。
フロントは下手するとあと2万くらい行けるかもとのこと・・・リアは次回交換っぽい。
先読みと車間距離の調整が効いてるのかもしれないけど、さすが田舎住まいだ。
だるい雰囲気の移動ではエンジンブレーキでほとんど対応できて、ブレーキ強くかける必要性無いのよ ＾＾；
ちなみに2万キロで交換の人が多いそうです＜ブレーキパッド
入庫前に5000rpm以上をキープするようにして200kmほど走った影響もあるかもしれないが、点検から戻ってきたらいい感じのエンジンフィーリング。
今が旬か・・・オドメーターは33,000kmを示している。
1年で走った距離としては自己記録更新。あと3年は乗る予定だから頼むぜ～GSA
今回はフロントサスペンションの交換（サービスキャンペーン対象）とフロントブレーキラインの取り回し変更（リコール対象）を含めた1年点検でもあったりして。
例の如くタペット調整とエアクリーナー＆プラグ交換、今回はエンジンオイルとフィルターにミッションオイル交換とリアブレーキフルード交換に・・・
書くの面倒になってきた（ｗ
え～と
とりあえず6万円代真ん中辺でした。
オイル交換自分でやればもう少し下がりますが、たまにはプロに見てもらうことも必要かと。
気になっていたブレーキパッドは、「まだ大丈夫でしょう」という感じ。
フロントは下手するとあと2万くらい行けるかもとのこと・・・リアは次回交換っぽい。
先読みと車間距離の調整が効いてるのかもしれないけど、さすが田舎住まいだ。
だるい雰囲気の移動ではエンジンブレーキでほとんど対応できて、ブレーキ強くかける必要性無いのよ ＾＾；
ちなみに2万キロで交換の人が多いそうです＜ブレーキパッド
入庫前に5000rpm以上をキープするようにして200kmほど走った影響もあるかもしれないが、点検から戻ってきたらいい感じのエンジンフィーリング。
今が旬か・・・オドメーターは33,000kmを示している。
1年で走った距離としては自己記録更新。あと3年は乗る予定だから頼むぜ～GSA
Posted by tta at 13:00│Comments(6)
│R1200GSA
この記事へのコメント
年間３３０００Ｋｍ恐れ居いりました。
私は毎日が日曜日ですが９ヶ月１７０００Ｋｍ年間１８５００Ｋｍでした。
毎日１００Ｋｍどうやって走っているんでしょうか？
ＧＳ前は不細工に見えましたが最近は惹かれ利用になりました。
足長ほしーーーーーす。
今は花粉休養中です、まもなく私も解禁です楽しいＢＭライフ満喫しましょう。
遅れましたが自分はｓｔです、ではでは失礼します。
私は毎日が日曜日ですが９ヶ月１７０００Ｋｍ年間１８５００Ｋｍでした。
毎日１００Ｋｍどうやって走っているんでしょうか？
ＧＳ前は不細工に見えましたが最近は惹かれ利用になりました。
足長ほしーーーーーす。
今は花粉休養中です、まもなく私も解禁です楽しいＢＭライフ満喫しましょう。
遅れましたが自分はｓｔです、ではでは失礼します。
Posted by 中年ライダー（埼玉） at 2009年03月10日 21:07
上記で変換相違あり訂正します。
ＧＳ前は不細工に見えましたが最近は惹かれ利用になりました。
↓
ＧＳ前は不細工に見えましたが最近は惹（ひ）かれるようになりました。
ＧＳ前は不細工に見えましたが最近は惹かれ利用になりました。
↓
ＧＳ前は不細工に見えましたが最近は惹（ひ）かれるようになりました。
Posted by 中年ライダー（埼玉） at 2009年03月10日 21:11
どもです～
STにお乗りですか、やはりオンロードで走ることを楽しむならあれくらいのが良いですねぇ
GSAはそういう意味ではいまいちなので難です ＾＾；
まぁ、大きい質量を意のままにコントロールする楽しさはあるのですが、基本的に淡々と長距離を稼ぐバイクですから。
GSだと良い線行けると思うのですが・・・
毎週末に最低500km走って、たまにロング行けば走れちゃいました＜33,000km 我ながらちょっとびっくり（笑
STにお乗りですか、やはりオンロードで走ることを楽しむならあれくらいのが良いですねぇ
GSAはそういう意味ではいまいちなので難です ＾＾；
まぁ、大きい質量を意のままにコントロールする楽しさはあるのですが、基本的に淡々と長距離を稼ぐバイクですから。
GSだと良い線行けると思うのですが・・・
毎週末に最低500km走って、たまにロング行けば走れちゃいました＜33,000km 我ながらちょっとびっくり（笑
Posted by tta
at 2009年03月10日 21:28
at 2009年03月10日 21:281年で30,000kmとは、よく走ったものですね！ 小生は3年でようやく30,000km点検に出したところです。 請求書が今から心配です。
Posted by r12gsad at 2009年03月10日 22:47
月に2,000kmオーバーですか。 週末500kmで確かに計算は合いますがオフシーズンって物が…
高速休日1,000円でさらに伸びそうですな～。毎週末に北海道なんていかがでしょ？
高速休日1,000円でさらに伸びそうですな～。毎週末に北海道なんていかがでしょ？
Posted by TAKA at 2009年03月11日 00:55
>r12gsadさんへ
R1150RT時代が20,000km/年だったので、無理な距離ではないんですが、それにしても良く走った気がします（笑
点検結果はいつでも心配ですよねぇ
定期的な（年数による）交換部品も出てくるので段々高くなるし ＾＾；
>TAKAさんへ
いや、オフシーズン無いので（笑
冬の雨は嫌いなので、そんな時だけですね、走らないのは (^^ゞ
毎週末北海道ですか・・・タイヤで泣きそうですね（笑
R1150RT時代が20,000km/年だったので、無理な距離ではないんですが、それにしても良く走った気がします（笑
点検結果はいつでも心配ですよねぇ
定期的な（年数による）交換部品も出てくるので段々高くなるし ＾＾；
>TAKAさんへ
いや、オフシーズン無いので（笑
冬の雨は嫌いなので、そんな時だけですね、走らないのは (^^ゞ
毎週末北海道ですか・・・タイヤで泣きそうですね（笑
Posted by tta at 2009年03月11日 06:07
at 2009年03月11日 06:07※このブログではブログの持ち主が承認した後、コメントが反映される設定です。
